Pensamos que esta debiera ser la línea de trabajo sindical principal, y viendo que los sindicatos oficiales no son capaces de parar esta situación, debemos asumir como meta propia el resolver esta situación.
Hablando con compañeros de WFS y de Groundforce hemos visto claro que se trata de una estrategia empresarial básica para maximizar beneficios a costa de los trabajadores y trabajadoras. Y de ahí surge la necesidad de, no solo hacer piña los trabajadores de Swissport frente a este problema, si no hacerlo conjuntamente con los compañeros de otras empresas en situación parecida. Ya que otras Secciones Sindicales de CNT en el aeropuerto están trabajando en este problema, debemos aprovechar que los aciertos de unos, nos beneficiarán a todos.
Por eso en Swissport debemos ser ejemplo de la denuncia de esta situación y debemos hacer un esfuerzo para concienciar a los compañeros. Nuestra precariedad es fuente de beneficios para las empresas; beneficios que luego no revierten en las empresas, si no exclusivamente en los bolsillos de la dirección y/o accionistas.