Desde la sección sindical de la CNT en WFS damos traslado de la parodia "televisiva" en la que se describe la lucha de la sección sindical CNT WFS contra el despotismo empresarial, y el momento vivido en las instalaciones de WFS Servicios Aeroportuarios por la reciente readmisión del delegado sindical de la CNT en la ante dicha empresa. El Juzgado de lo social nº 20 ha declarado nulo el despido del delegado sindical de la CNT en WFS. De esta manera queda corregido el atropello que se dió en Diciembre de 2011 y que sirvió de detonante para las Huelgas durante las jornadas de los Viernes del año 2012, que continúan vigentes.
De nuevo el mensaje es claro, rotundo e inequívoco: es la hora de sentarse a hablar… y para ello la dirección de WFS en Barcelona no va a tener más remedio que bajarse del burro. A los ya astronómicos gastos que le genera a la empresa la absurda idea de acabar con la Sección Sindical de la CNT le tenemos que añadir ahora una indemnización por daños morales a su Delegado Sindical… la ineptitud empresarial como norma y pésimo ejemplo, en estos tiempos inciertos. De esta forma se vuelve a demostrar (una vez más, y van ya 3) que la CNT tiene una propuesta viable y sólida de organización sindical para los trabajadores y trabajadoras; que es posible defender el empleo; que unidos somos más fuertes; y que frente a la sinrazón de los que se creen que vivimos un nuevo medievo, debemos oponer la lucha clara y solidaria contra los abusos empresariales. Todavía queda pendiente la readmisión de una compañera injustamente despedida por secundar las jornadas de Huelga, y desde la Sección Sindical de la CNT en WFS queremos dejar claro que , si bien estamos abiertos al diálogo (como siempre lo estuvimos, de hecho), no cejaremos en nuestra lucha hasta desterrar los últimos restos de caciquismo de WFS. ¡Viva la lucha de los trabajadores y trabajadoras! ¡Viva el anarcosindicalismo! ¡CNT en marcha, CNT en lucha! Después de convocada la huelga en WFS por parte de la CNT, la dirección de la empresa procedió a despedir al delegado sindical y miembro del comité de huelga de la CNT de forma disciplinaria. Durante las jornadas de huelga la empresa lesionó el derecho de huelga al negar la entrada al comité de huelga a las instalaciones para informar de la misma al resto de la plantilla, siendo sancionada por ello por parte de inspección de trabajo y obligando a la dirección de la empresa a cesar en su comportamiento antisindical. En una nueva acción caciquil por parte de la dirección de la empresa, se decidió despedir a la última persona que secundó las jornada de huelga, siendo el despido efectuado a la compañera de forma objetiva, gracias a la nueva reforma laboral. Todo ello nos llevó ha modificar la huelga que se llevaba a cabo en WFS Barcelona y solicitar la readmisión de dicha compañera, ante la represión operada por parte de la empresa con cualquier persona afiliada a CNT. Las modificaciones son las siguientes; -Por la readmisión de la compañera Antonia, afiliada a la sección sindical. La empresa despidió a la compañera Antonia en el momento que se enteró de su afiliación y que ejercía el derecho de huelga, alegando falsos pretextos para despedirla de forma objetiva. -Negociación de un convenio colectivo extraestatutario de centro de trabajo. Ya es hora de mejorar las condiciones de trabajo en la empresa y que ello repercuta en el servicio que se presta. Además de ser WFS una de las pocas o la única sin convenio propio, teniendo que regirnos por los mínimos del convenio del sector aéreo. - Cese del hostigamiento a la sección sindical de la CNT por parte de la empresa. La empresa empezó con los despidos a los afiliados a la CNT desde el mismo día de la constitución de la sección sindical, en julio, siendo hasta la fecha ocho los despidos de miembros de la CNT en menos de 5 meses. Entendemos que la empresa abusa del régimen disciplinario y lo usa para amedrentar y acallar a las personas que denuncian el trato vejatorio, el incumplimiento de leyes laborales básicas, de prevención de riesgos laborales y un largo etcétera. ¡Súmate y participa en la huelga!
Paros parciales los días; 30 de Marzo del 2012. 13, 20 y 27 de Abril del 2012. 4, 11, 18 y 25 de Mayo del 2012. 8, 15, 22 y 29 de Junio del 2012. 6, 13, 20, 20 y 27 de Julio del 2012. Y en los siguientes turnos; -Turno de Mañana: de 11:00h a 15:00h -Turno de Tarde: de 19:00h a 23:00h El pasado 25 de febrero del 2012 varios/ as compañeros/ as de la Federación Local de Sindicatos de L'Hospitalet de la CNT y de la de Barcelona se dieron cita para concentrarse delante de las instalaciones que WFS tiene en el aeropuerto de Barcelona, en solidaridad por la huelga que la sección sindical de la CNT lleva a cabo en la empresa desde el pasado Enero y de forma indefinida todos los viernes, en contra de la represión sindical y los despidos arbitrarios.
En el acto de apoyo se aprovechó para repartir octavillas, informar de las últimas novedades respecto a la huelga y luchas en el resto de empresas del sector aéreo, haciendo hincapié en la necesidad de construir una alternativa sindical seria y combativa ante los abusos patronales. El acto concluyó con la solicitud de continuar apoyando la huelga y agradeciendo la adhesión a ella de buena parte de la plantilla y sus muestras de apoyo durante la misma. ¡Súmate y participa en la huelga! Paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012. -Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h -Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h -Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h En plena agitación laboral en el aeropuerto con la espectacular estafa empresarial en Spanair, la sección sindical de la CNT en WFS continúa con las convocatorias de Huelga durante los Viernes. Con la reciente reforma laboral ha quedado meridianamente claro qué es lo que quiere la patronal: despidos masivos y contratos miserables. Esto en el aeropuerto de El Prat puede hacer escuela, a menos que los trabajadores y trabajadoras nos mostremos unidos y determinados a defender nuestros puestos de trabajo. Por eso, para acabar con los abusos de la pandilla de trileros que gobiernan las diferentes empresas que operan en el aeropuerto pedimos el apoyo del resto de trabajadores y trabajadoras. ¡Mirad qué ha pasado en Spanair! ¡Mirad qué pasa en el resto de empresas! ¡No es la hora de lamentarse, es la hora de luchar! En WFS seguimos hablando claro: ¡HUELGA! Piquete de CNT en las instalaciones de WFS Barcelona. Es la natural consecuencia de un comportamiento cacique… si WFS quiere jarabe de palo, jarabe de palo tendrá. Los trabajadores y trabajadoras no somos esclavos, victimas de los caprichos de la eterna estirpe de listillos, aspirantes a chupar del bote, que integran las filas de la patronal española. Nuestra lucha se enmarca en un contexto de alta conflictividad laboral en el aeropuerto en general… es el nuevo signo de los tiempos: los trabajadores y trabajadoras vamos perdiendo el miedo poco a poco ante una situación de estafa cada vez más vergonzosa. Por eso en WFS decimos basta ya a la falta de respeto por parte de una casta dirigente que debería besar el suelo que pisamos. Les alimentamos. Les permitimos que el chiringuito aguante. Con su sonrisa de plástico y corbata de tienda pija no son capaces de hacer funcionar la empresa. Por eso tienen que empezar a respetar nuestra fuerza de trabajo. Vamos a continuar con nuestra lucha y para ello pedimos la solidaridad de nuestros compañeros y compañeras, no solo en el aeropuerto del Prat si no también del resto de bases de WFS. ¡Súmate y participa en la huelga! Paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012. -Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h -Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h -Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h Desde la sección sindical de la C.N.T informamos de los motivos por los que hemos convocado unos paros parciales indefinidos en WFS Barcelona;
-Por la readmisión del compañero Carlos, afiliado a la sección sindical. La empresa despidió al compañero Carlos estando de baja, alegando falsos pretextos, pero reconociendo asimismo la improcedencia del despido. Curioso que la empresa invierta tanto dinero en despidos pero no en mejorar las condiciones laborales o en subir los salarios. -Negociación de un convenio colectivo extraestatutario de centro de trabajo. Ya es hora de mejorar las condiciones de trabajo en la empresa y que ello repercuta en el servicio que se presta. Además de ser WFS una de las pocas o la única sin convenio propio, teniendo que regirnos por los mínimos del convenio del sector aéreo. - Cese del hostigamiento a la sección sindical de la CNT por parte de la empresa. La empresa empezó con los despidos a los afiliados a la CNT desde el mismo día de laconstitución de la sección sindical, en julio, siendo hasta la fecha ocho los despidos de miembros de la CNT en menos de 5 meses. Entendemos que la empresa abusa del régimen disciplinario y lo usa para amedrentar y acallar a las personas que denuncian el trato vejatorio, el incumplimiento de leyes laborales básicas, de prevención de riesgos laborales y un largo etcétera. ¡Súmate y participa en la huelga! Paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012. -Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h -Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h -Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h Para poneros en contacto con la sección sindical de WFSBarcelona wfsbarcelonacnt@gmail.com A/A de la Dirección Regional de Navegación Aérea Este
Estimados sres. Nos ponemos en contacto con ustedes para hacerles partícipes de una situación grave que se está produciendo en el Aeropuerto del Prat de Ll. (Barcelona). Concretamente les hablamos de los cada vez más habituales conflictos laborales en las empresas de handling. Y en este caso nos referimos a Worldwide Flight Services (WFS). En esta compañía tenemos constituida una Sección Sindical que desde el primer día ha sido sometida a un hostigamiento bárbaro y fuera de lugar. Recordarán que unos despidos en pleno proceso de subrogación de plantilla motivaron en Agostode 2011 una convocatoria de Huelga General en el Sector que al final no prosperó tras comprometerse la empresa a readmitir a nuestros compañeros. En aquella ocasión este Sindicato optó por desistir de la demanda por vulneración de derechosfundamentales a la mencionada WFS para facilitar una salida negociada del conflicto. Por lo visto las intenciones de WFS eran pura y llanamente burlar la acción de la justicia y continuar con su lamentable carrera de delitos contra los derechos de los trabajadores. La situación ha ido degenerando desde el mes de Octubre pasado hasta acabar con varias sanciones, varias modificaciones sustanciales de las condiciones de trabajo unilaterales y finalmente varios despidos de sindicalistas de la CNT. Evidentemente se ha generado la consabida retahíla de procesos judiciales y movilizaciones. Desde la Federación Local de Sindicatos de la CNT de L’Hospitalet valoramos que el papel que AENA está jugando en este asunto es nulo y deja a las empresas adjudicatarias de servicios en los aeropuertos las manos totalmente libres para, incluso, saltarse a la torera todo un Convenio Colectivo de Sector. Esto es lo que está pasando actualmente en el aeropuerto de El Prat (Barcelona). Pensamos que en ustedes recae la tarea de velar por los servicios que se dan en los aeropuertos. Pues bien, es lógico pensar que estos servicios para ser de calidad y eficientes deben cumplir con las más diversas disposiciones legales. Con esta premisa no entendemos por qué los derechos laborales deben ser una excepción. Ustedes hablan públicamente de responsabilidad social, de servicio a los pasajeros y de eficiencia. Nosotros entendemos que para que esto sea así los trabajadores y trabajadoras del Sector deben tener unas condiciones de trabajo mínimamente dignas. Y la precariedad laboral salvaje es evidente en los aeropuertos españoles. Carga de trabajo exagerada, temporalidad en abierto fraude de ley, vulneración de las leyes de seguridad y prevención de riesgos laborales, ERE’s encubiertos mediante el sistema de subrogación vigente en el convenio de sector y un largo etc… Ustedes no pueden mirar a otro lado escudándose en la responsabilidad de la empresa que ejerce el servicio. Por todo esto les pedimos que tomen cartas en el asunto de una vez. Si las empresas del aeropuerto continúan con su trato déspota, el reguero de conflictividad laboral no va a tener fin y acabará perjudicando el servicio. De momento el próximo 6 de Enero los trabajadores y trabajadoras de WFS Barcelona están llamados a una jornada de huelga que tendrá continuidad durante todos los Viernes de 2012. Las empresas que gestionan el servicio de una manera tan lamentable deben corregir su comportamiento o ser sancionadas. Por eso creemos que ustedes tienen mucho que decir. Reciban un cordial saludo, Confederació Nacional del Treball CNT Federació Local de Sindicats de L’Hospitalet de Ll. En un proceso de subrogación operado entre Flightcare y WFS, parte del personal subrogado perteneciente a la sección sindical de Flightcare decide crear en WFSBarcelona una sección sindical de la CNT. El primer día de trabajo la dirección de WFS decide despedir a seis compañeros subrogados, todos ellos afiliados a CNT, incumpliendo el convenio del sector y dejándolo sin validez. Dichos actos de WFS motivaron que se convocara por parte de los sindicatos mayoritarios una huelga general en el sector aéreo. Después de desconvocar la huelga y desestimar a WFS de la demanda por vulneración de derechos fundamentales se procedió a readmitir a cuatro de los compañeros despedidos. Optando los dos restantes por los 45 días por año trabajado.
Desde la readmisión de los compañeros subrogados y la implantación nuevamente de la CNT en la empresa, a CNT se le ha dado un trato claramente discriminatorio respecto al resto de sindicatos, todo ello por el mero hecho de ser los que más alto y claro deciamoslas cosas. Ello nos ha hecho ganar las simpatías de la plantilla y crecer en afiliación, pero a cambio hemos obtenido el odio eterno de la dirección de la empresa, un odio que los ha llevado finalmente a enrocarse y negarse a entablar cualquier tipo de negociación, ya sean condiciones laborales, cuadrantes, prevención de riesgos laborales y un largo etcétera. Esos motivos nos llevaron a interponer demandas judiciales y denuncias a inspección de trabajo, además de denunciar públicamente las deplorables condiciones laborales que padecemos y las prácticas caciquiles de la dirección de la empresa en WFS Barcelona. Ello nos convirtió en el objetivo a estirpar, y volvieron con las sanciones, cambios de turnos irracionales, bajadas de horas al que perteneciese a CNT etcétera. Ya por último, empezó la caza de brujas en la empresa "¿tú eres de C.N.T?, ¿por qué eres de C.N.T?", vulnerando con ello el artículo 28.1 de la Constitución Española de 1978 a la libre sindicación. Al ver que todo ello no surtía efecto han preferido ir por la vía rápida, usando los despidos disciplinarios para intentar aniquilar la sección sindical de la C.N.T y seguir explotando a la plantilla sin oposición alguna. Los contínuos despidos de afiliados a C.N.T han sido el detonante que nos ha llevado a convocar paros parciales indefinidos todos los viernes del año 2012, en los turnos y horarios siguientes; Turno de Mañana: de 09:00h a 13:00h Turno de Tarde: de 14:00h a 18:00h Turno de Noche: de 03:00h a 07:00h El responsable directo que ha conducido a esta grave situación es Ricardo Bagen, máximo responsable de WFS en Barcelona. Los paros los pueden secundar todos/ as los/ as trabajadores/ as de WFSBarcelona. En un reciente artículo de Diario del Puerto.com, Ricardo Bagen, máximo responsable de WFS en Barcelona, expone las "maravillas" de las instalaciones que WFS tiene en su terminal del centro de carga aérea del aeropuerto de Barcelona y la gestión que se ha llevado hasta la fecha.
Lástima que en dicha entrevista no dijese que las instalaciones son un desastre, con inundaciones cada vez que llueve, que las duchas de los vestuarios son inservibles, que en el almacén los medios mecánicos son mínimos, teniendo que manipular la carga en precarias condiciones, con el consecuente peligro que ello genera y el daño que puede ocasionar en la carga manipulada. Pero de todo ello, nada. Mejor enseñar la piel de la manzana, no vayan a descubrir que su interior está podrido. Durante la entrevista ha obviado mencionar la huelga que se convocó en el sector aéreo por culpa de WFS, y más concretamente por su gestión en el despido de seis afiliados a CNT durante el proceso de subrogación operado entre Flightcare y WFS. Ricardo Bagen no menciona la demanda por vulneración de derechos fundamentales que el sindicato CNT interpuso contra AENA, Flightcare y WFS. Tampoco hace alusión de las demandas judiciales que tiene pendientes, o las denuncias a inspección de trabajo. Tampoco menciona que es partidario de reprimir la actividad sindical y de ignorar las pocas leyes que benefician a los/ as trabajadores/ as. Que los acuerdos suscritos por él no tienen validez..... Por todo ello la sección sindical de la CNT en WFS Barcelona continuará denunciando todas las tropelías que se cometen contra la plantilla y no escatimará esfuerzos en la defensa de sus derechos. |
La C.N.T es un Sindicato, es decir, una herramienta organizativa de los trabajadores y trabajadoras para defender y desarrollar sus derechos.
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